बैकपैकिंग

बैकपैकिंग 101: एंड्रयू स्कर्का के साथ जंगल क्लास

पिछले महीने, मिशिगन के ऊपरी ऊपरी प्रायद्वीप के पोर्चुचिनी पहाड़ों में, मैंने खुद को एंड्रयू बैकुरक के साथ मास्टर बैकपैकर के साथ तीन दिनों के लिए बैकपैक किया था। एक नेशनल ज्योग्राफिक 'एडवेंचर ऑफ द ईयर' के साथ-साथ तारकीय 'द अल्टीमेट हाइकर्स गियर गाइड' के लेखक, 'स्कोर्का हर साल यात्राएँ शुरू करते हैं, ताकि योसेमाइट और रॉकी माउंटेन नेशनल पार्क जैसी वास्तविक दुनिया के क्लासरूम में गतिविधि के लिए शुरुआती और मध्यवर्ती बैकपैकर्स को पेश किया जा सके। ।



10 साथी छात्रों के साथ, मैंने अपने 'अल्टीमेट हाइकिंग कोर्स' पाठ्यक्रम की आड़ में पोर्चुचिनी पहाड़ों में स्कर्का के साथ लेक सुपीरियर के ऊपर जंगल में डेरा डाला। बैकपैकिंग लाइट मैगज़ीन के सह-संस्थापक, फेलो गाइड एलन डिक्सन, स्कुरका के साथ सलाह और ज्ञान सिखाने और पेशकश करने के लिए आए थे। यहाँ कुछ सुझाव दिए गए हैं जो मैंने पोर्चिचिन में जोड़ी से तीन दिनों तक बुशवॉकिंग, बैककंट्री कैंपिंग, और ट्रेलिंग मील मील की पैदल दूरी के लिए सीखे थे। -एमी ओबरोबेलिंग

एंड्रयू स्कुरका और एलन डिक्सन के साथ लेखक (बाईं ओर)



स्टूपिड लाइट मत जाओ। अल्ट्रा-लाइट बैकपैकिंग सभी एक पैक से वजन काटने के बारे में है, जिसका अर्थ है भारी गियर को खोदना और अनावश्यक वस्तुओं को पीछे छोड़ना। लेकिन इस विषय पर बहुत पागल मत बनो। उदाहरण के लिए, इसके अतिरिक्त थोड़े अतिरिक्त गर्म कपड़ों को ढोना बेहतर है - जैसे कि हल्का नीचे जैकेट - इससे ठंडा होना है। हाँ, आप कुछ औंस अधिक ले जा रहे हैं। गर्मजोशी का व्यापार बंद है।

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Skurka ट्रेल में अंतिम पैक समायोजन कर रहा है



गीक आउट ऑन गियर। बीमार एडमिट मैंने कुछ ग्राम को बचाने के लिए अपने टूथब्रश और चम्मच से हैंडल को काटने के विचार पर अपनी आँखें घुमाई। अपने गियर को छांटते समय, मुझे लगा कि यह मेरे लोड किए गए पैक को तौलना और एक्स्ट्रा को काटने की कोशिश करना है। लेकिन सभी प्री-ट्रिप फ़ुस्सिंग ने अंत में मेरा वजन बचाया। मैंने कुछ कपड़ों की खाई को खत्म किया, जिनकी मुझे कभी ज़रूरत नहीं थी, एक उदाहरण के रूप में।

यह देखने के बाद कि स्कर्कस पैक कितना हल्का था मुझे एहसास हुआ कि आपके गियर के बारे में वास्तव में भुगतान करना बंद है। तीन दिन की यात्रा के लिए उनके पैक और गियर का वजन केवल 11 पाउंड था। उन्होंने यह जानकर वजन को बचाया कि प्रत्येक आवश्यक आपूर्ति की कितनी जरूरत थी और अल्ट्रा-लाइट गियर लाना। उदाहरण के लिए, उन्होंने अपने हाथों को धोने और अपने दाँत ब्रश करने के लिए डॉ। ब्रोंर्स ऑल-इन-वन साबुन के आवंटित 14 ग्राम का उपयोग करते हुए, जहां दोगुना हो सकता था। उन्होंने प्रीमियम चार्मिन टॉयलेट पेपर की 12 पूर्ण गणना वाली टाइलें भी लाईं। अब विस्तार से ध्यान देना!

ओबेरोबेकलिंग ने अपने पैक और गियर का वजन किया (16 पाउंड में आया)

लाइट फीट। लंबी पैदल यात्रा के जूते कम से कम हो गए हैं। बड़े जूते अब निशान पर आम नहीं हैं। हमारी यात्रा पर, स्कर्का और डिक्सन ने ट्रेल-रनिंग शूज़ पहने, ला स्पोर्टिवा रैप्टर मॉडल, जिसका वजन लगभग 12 औंस था। वे लचीले, कम-प्रोफ़ाइल हैं, और गैर-जलरोधी जाल के साथ एक ऊपरी है।

एक क्रीक को पार करने के लिए पत्थरों पर सावधानी से कदम रखना; कोड़ी बार्ट्ज़ द्वारा फोटो

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मैंने सालोमन एक्सए प्रो 3 डी अल्ट्रा 2 जीटीएक्स की एक जोड़ी पहनी थी। लगभग 14 औंस के एक जूते का वजन, वे सबसे हल्के निशान-धावकों को छोड़ते हैं। मेरे लिए, उन्होंने केवल पर्याप्त स्थिरता प्रदान की ताकि मुझे किसी न किसी इलाके पर पैर लगाने की चिंता न हो।

स्कर्का दर्शाता है कि एक हॉटस्पॉट का इलाज कैसे किया जाता है; कोड़ी बार्ट्ज़ द्वारा फोटो

आश्रय चयन। अपनी बेल्ट के नीचे हजारों और हजारों मील लंबी पैदल यात्रा के साथ, सुरका ने स्लीपिंग सेटअपों के लिए आजमाई गई सच्ची प्राथमिकताएं विकसित की हैं। उनके पाठ्यक्रमों में भाग लेने के लिए एक जोखिम यह है कि वह छात्रों को ऋणदाता आश्रय प्रदान करता है जो एक अल्ट्रालाइट सिस्टम की कोशिश करने में रुचि रखते हैं।

हमारी यात्रा पर, स्कर्का ने सिक्स मून डिज़ाइन्स लूनर सोलो टेंट, गोलाइट अल्ट्रा 3-सीज़न क्विल्ट, एक गोलाईट शांगरी-ला 2 टेंट के साथ एक आंतरिक घोंसला, एक गोस्सामर गियर स्पिनटन टार्प और एक माउंटेन लॉरेल डिज़ाइन सुपरलाइट बिवी को उधार लिया। छात्रों को पहली रात के बाद सिस्टम को बदलने में सक्षम था कि उन्हें किस शैली के लिए सबसे अच्छा लगा।

Gossamer Gear SpinnTwinn Tarp ने ट्रेकिंग पोल के साथ पिच की

मैंने अपने आश्रय के लिए सी टू समिट्स अल्ट्राइट ड्युओ टेंट का इस्तेमाल किया। मैं अपना टेंट लाने के लिए केवल दो छात्रों में से एक था। यह डुओ का उपयोग करने का मेरा पहला अवसर था, जिसका वजन केवल 846 ग्राम है और इसे दो लोगों को फिट करने के लिए बनाया गया है। इसमें मेरे लिए बहुत जगह थी और मेरा पैक अंदर और सेट-अप एक हवा थी।

चॉकलेट पर कंजूसी मत करो। जब आप पूरे दिन लंबी पैदल यात्रा करते हैं, तो आपको कैलोरी पर वापस रखने की आवश्यकता नहीं होती है। स्कुरका चॉकलेट और नट्स जैसे उच्च कैलोरी खाद्य पदार्थ लाने का उपदेश देता है। दिन भर में हमने शहद-सरसों के प्रेट्ज़ेल, चॉकलेट से ढके एस्प्रेसो बीन्स, पीनट एम एंड सुश्री, चिप्स, स्निकर्स बार, और सूखे फल पर नाश्ता किया।

तीन दिन की यात्रा के लिए स्कर्क्स पूर्व-पैक स्नैक्स

डबल बैक vw टूरिस्ट

स्कर्का ने हम सभी को पोर्कियों की यात्रा पर नाश्ता और रात का खाना दिया। हमें बस अपने फैंसी दावत स्टोव पर पानी उबालना था। नाश्ते के लिए एक सुबह हमने बादाम, किशमिश, ब्राउन शुगर और मक्खन के साथ व्हीट क्रीम का सेवन किया। हम में से कुछ ने चॉकलेट पीनट बटर कप भी डाला! रात्रिभोज के लिए, एलन डिक्सन ने अपने शाकाहारी भोजन को मेरे साथ साझा किया। उन्होंने पहली रात एक करीना कच्छी तैयार की और अगले दिन एक वेजी चिली मैक। यम!

नाश्ते को गर्म करना (दाएं), और नाश्ते का नमूना लेना

प्लस साइज रनर

ट्रिप गोल सेट करें। ट्रेलहेड पर जाने से पहले लक्ष्य तय करें। इसका मतलब है कि बैकपैकिंग स्टाइल चुनना, जिसमें न्यूनतम / अल्ट्रा-लाइट या अतिरिक्त गियर के साथ अधिक आराम शामिल है ताकि अनुभव को अधिक आरामदायक बनाया जा सके। प्रत्येक दिन आप कितनी दूरी तक बढ़ते हैं और क्या देखना चाहते हैं, इसके बारे में लक्ष्य निर्धारित करें। केवल गियर लाओ और आपको इस लक्ष्य को प्राप्त करने की आवश्यकता है।

लेक सुपीरियर के दृश्य में

एक बैकपैकिंग नौसिखिए के रूप में, पोरपाइन्स में मैं कोई भी रिकॉर्ड स्थापित नहीं कर रहा था या बहुत कठिन धक्का दे रहा था। मेरा पैक बिना भोजन या पानी के सिर्फ 16 पाउंड वजन का था। यह 15-पाउंड के अधिकतम वजन से अधिक था जिसे अल्ट्रा-लाइट माना जाता था, कुछ हाइकर्स ने नोट किया। लेकिन मेरे पैक के भार ने मुझे मेरी यात्रा के लक्ष्य को प्राप्त करने से नहीं रोका, जो कि सरल था: पैक वजन को कम रखने के लिए गियर की कम से कम मात्रा में लाना और यह सुनिश्चित करने के लिए कि मुझे जंगल में एक मजेदार अनुभव होगा।

-एक आयोवा निवासी ओमी ओबेरोबेकलिंग, गियरजंकी में एक संपादकीय इंटर्न है।

मिचिगन्स अपर पेनिनसुला पर लेक सुपीरियर पर सूरज को देखते हुए डिनर्टटाइम