बाइकिंग

लेल विलकॉक्स: बाइकपैकिंग रेस की तैयारी कैसे करें

जानें कि कैसे अल्ट्राएंड्यूरिटी साइकिल चालक लेल विलकॉक्स ने बाइक चलाने के रोमांच के लिए उसे मार्गदर्शन करने के लिए कोमूट का उपयोग किया।



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सभी अल्ट्राएंड्यूरेंस राइडर्स के पास पूर्ण दौड़ मार्ग पूर्व घटना की सवारी करने की लक्जरी नहीं है। लेकिन लेल विलकॉक्स अपनी सफलता के लिए इसका एक महत्वपूर्ण घटक मानते हैं।

2016 में 4,300 मील ट्रांस अमेरिका बाइक दौड़ के समग्र विजेता के रूप में, और 2015 में 2,750 मील टूर डिवाइड को पूरा करने के लिए समग्र रिकॉर्ड-धारक, लील को एक या दो बाइक पर बड़ी दूरी को कवर करने के बारे में पता है।

यहाँ पाँच चीजें हैं जो वह अपने सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन के लिए करती हैं।

कैसे लेल विलकॉक्स एक बाइक रेस के लिए तैयार करता है

Lael Wilcox Navad 1000

शुरू करने के लिए सवारी

गियरजंकी: यू आर को रेस स्टार्टिंग पॉइंट की सवारी करने की आदत के लिए जाना जाता है - चाहे वह कितनी भी दूर क्यों न हो। एक बड़ी दौड़ से ठीक पहले वह सब अतिरिक्त बाइकिंग क्यों जोड़ें?

विलकॉक्स: मुझे एक बड़ी दौड़ से एक या दो सप्ताह में एक बड़े दौरे में फिट होना पसंद है। मुझे लगता है कि काठी में लंबे दिनों के लिए तैयार करने का सबसे अच्छा तरीका शारीरिक और मानसिक तैयारी के लिए - काठी में लंबे दिन बिताना है। दौड़ की शुरुआत करने के लिए, मेरे शरीर को पूरे दिन बाइक पर रहने की आदत होती है।

यह न केवल मांसपेशियों की तैयारी या फिटनेस है, बल्कि शारीरिक स्थिति और सहनशक्ति भी मेरी बाइक पर प्रतिदिन 20 घंटे तक होना आवश्यक है। मेरे पास यह सोचने का समय भी है कि बीमार को रास्ते में क्या उपकरण चाहिए और चुनौती के लिए मानसिक रूप से तैयार महसूस करने का समय।

मानसिकता

क्या आप इन प्री-रेस राइड पर खुद को आगे बढ़ा रहे हैं या इसे आसान बना रहे हैं?

मैं हमेशा महसूस करके सवारी करता हूं। अगर मुझे तेज जाने का मन करता है, तो मैं करता हूं। अगर मैं इसे आसानी से लेना चाहता हूं, तो मैं खुद को बहुत कठिन समय नहीं देता। कुछ मायनों में, दौड़ की शुरुआत करने के लिए सवारी करना थोड़ा आराम देता है क्योंकि इसमें कोई दबाव नहीं होता है।

मुझे जल्दी नहीं करनी है; मुझे बस पेडल करना है और स्टार्ट लाइन के लिए खुद को और Im हेड का आनंद लेना है। मैं रास्ते भर इतना उत्साहित हो जाता हूं। मुझे सवारी करना पसंद है और मुझे दौड़ से प्यार है, और अगर मुझे दोनों करना है, तो मुझे लगता है कि कोई समझौता नहीं है।

गियर योजना

आप कैसे तय करते हैं कि क्या गियर लाना है?

हर दौड़ के लिए अलग किट की जरूरत होती है। मैं अपनी सभी जरूरतों को पूरा करते हुए यथासंभव न्यूनतम जाने की कोशिश करता हूं। उदाहरण के लिए, एरिज़ोना ट्रेल 300 पिछले वसंत के एक समय परीक्षण पर, मुझे पता था कि मुझे लगभग 2 दिन लगेंगे। और मैं सोने के बारे में योजना नहीं बना रहा था, इसलिए मैं किसी भी तरह के स्लीप सिस्टम को इमरजेंसी बिवी से परे नहीं ले आया।

surley तय गियर

किर्गिज़स्तान में सिल्क रोड माउंटेन रेस के लिए, मुझे उम्मीद थी कि रात का तापमान ठंड से काफी नीचे रहेगा, इसलिए मैं पैंट और नीचे जैकेट ले आया, साथ ही एक स्लीपिंग बैग, एक वेदरप्रूफ और सांस लेने वाली बिवी, और एक स्लीपिंग पैड - अधिक किट Ive की तुलना में कभी दौड़ के दौरान। लेकिन मुझे इसकी जरूरत थी।

एक दौड़ में जाने वाले मौसम की निगरानी पर इम बड़ा। मैं सबसे खराब स्थिति के लिए योजना नहीं बनाना चाहता, लेकिन मैं भी आवश्यक गियर के बिना बाहर रहना चाहता हूं। स्ट्राइक के लिए यह एक कठिन संतुलन है।

Im भी अपरंपरागत होने से नहीं डरता जब मुझे कुछ ऐसा मिलता है जो मेरे लिए वास्तव में अच्छा काम करता है। उदाहरण के लिए, एरिज़ोना ट्रेल 300 बार परीक्षण के लिए, मार्ग एक अत्यंत तकनीकी पैदल यात्रा मार्ग है।

मैंने रनिंग शूज़ और प्लेटफ़ॉर्म पैडल पहने क्योंकि मुझे पता था कि ईद बहुत चलने वाली है। सिल्क रोड माउंटेन रेस के लिए, मैं कई स्ट्रीम क्रॉसिंग में बदलने के लिए सैंडल की एक अतिरिक्त जोड़ी लाया। इससे मेरे पैर बच गए।



हाई स्कूल माउंटेन बाइकिंग

मार्ग नेविगेशन

दौड़ मार्ग के साथ अपना रास्ता खोजने के लिए आप किन उपकरणों का उपयोग करते हैं?

मैंने 2015 में GPS का उपयोग करना शुरू किया, और इसने मेरे जीवन को बदल दिया! मेरे पास दिशा की भयानक भावना है - मैं इमारतों के अंदर खो जाता हूं। जीपीएस के साथ नेविगेट करने से मुझे अधिक साहसी होने का विश्वास मिला, और अधिक स्थानों की सवारी करने के लिए क्योंकि मुझे अब खो जाने के बारे में चिंता करने की आवश्यकता नहीं थी।

इसका दूसरा विशाल टुकड़ा मार्ग निर्माण है। मैं 2017 में क्रिसमस पर अपनी पहली लंबी कोमूट-नियोजित सवारी पर चला गया। मैंने टक्सन, एरिज़ोना से पाई टाउन, न्यू मैक्सिको तक एक 500 किमी का रास्ता बनाया - एक पॉइंट-टू-पॉइंट ट्रिप। इसमें काफी मजा आता है!

Im वर्तमान में एक कोमूट मार्ग पर LA से Tucson की सवारी कर रहा है। मैंने विशेष के साथ एक वीडियो शूट के लिए एलए में उड़ान भरी। उसी शाम को वापस उड़ान भरने के बजाय, मैंने वापस सवारी करने के लिए एक सप्ताह लेने का फैसला किया। जब भी मैं कर सकता हूं मुझे एडवेंचर राइडिंग में फिटिंग पसंद है।

गलतियाँ होती हैं

ये मल्टीडे बाइकपैकिंग रेस अक्सर राइडर्स को नींद छोड़ने के लिए मजबूर करती हैं। आप खराब फैसलों को कैसे संभालते हैं या रोकते हैं?

हर कोई दौड़ के दौरान गलतियां करता है, गलत मोड़ लेता है और समय बर्बाद करता है। मुख्य बात यह है कि खुद को बहुत अधिक नहीं हराएं। गलती को ठीक करें, अपने मार्ग को वापस लाएं, और आगे बढ़ें। इसके सभी भाग।


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