लंबी पैदल यात्रा

बर्फ पर 350 मील की दूरी पर चलना: आइडिट्रोड आमंत्रण फिनिशर जॉन स्टॉर्कैम्प

जॉन स्टॉर्कैम्प सर्द हवाओं को गले लगाने और बर्फ के ऊपर लंबी दूरी तय करने के लिए कोई अजनबी नहीं है। सबसे ठंडे महीनों के दौरान, जबकि ज्यादातर लोग हाइबरनेट के अंदर रहते हैं, 33 वर्षीय मिनेसोटन को अक्सर एक जमे हुए जंगल में एक स्लेज को जीवित रहने वाले गियर से भरा हुआ पाया जाता है। वह तीन बार के विजेता एरोहेड 135, एक फरवरी पैर की दौड़ है जो पूरे उत्तरी मिनेसोटा में 135 मील तक फैला है। पिछले महीने, स्टॉर्कैम्प ने पूर्व में भाग लिया और इडिट्रॉड ट्रेल इनविटेशनल में प्रतिस्पर्धा करने के लिए अलास्का गए। 350 मील, स्व-समर्थित पैर की दौड़ अलस्कास प्रसिद्ध कुत्ते-स्लेज ट्रेल पर होती है। स्टॉर्कैम्प और उनके रेस पार्टनर मैट लॉन्ग ने 7 दिनों, 5 घंटे और 15 मिनट में भीषण दौड़ पूरी की। हम समाप्त होने के बाद स्टोर्कैम्प के साथ पकड़े गए, अभी भी जमे हुए अलास्का ट्रेल से ताजा हैं। -एमी ओबरोबेलिंग



अलस्कास आउटबैक में लंबा बर्फीला मार्च

दौड़ पूरी करने पर बधाई! इसे खत्म करने के लिए क्या महसूस हुआ?
मेरी अपेक्षा से बहुत अलग था। पिछली सर्दियों की अल्ट्रासाउंड जैसे कि एरोहेड 135 और टस्कोबिया 150 में मैं उनके खत्म होने का इंतजार नहीं कर सकती थी, इसका कारण यह था कि इन 'छोटी' दौड़ की दूरी को एक ही धक्के में पूरा करने की कोशिश की जा रही थी और परिणामस्वरूप प्रभाव महसूस हो रहा था। तेज गति और नींद नहीं।

चूंकि मैं जीतने के लिए दौड़ नहीं रहा था, बस इसे पूरा करें, इडिट्रॉड ट्रेल 350 पर, मुझे इस घटना के दौरान एक अच्छी नींद मिली और अभी भी अंत में कुछ मानव महसूस किया। ईमानदारी से, अंतिम मील में मुझे वास्तव में खेद था कि यह समाप्त होने जा रहा था, लेकिन साथ ही साथ यह एक बड़ी उपलब्धि भी थी।

बीयर ओपनर कर सकता है

अलास्का में दौड़ के लिए तैयार जॉन स्टॉर्कम्प



किस गियर ने दौड़ को संभव बनाया?
शुरुआत के लिए, ध्यान रेस-विशिष्ट गियर पर होना चाहिए। कुछ वर्षों के लिए, मैट लॉन्ग, जिन्हें मैंने दौड़ के लिए टीम में शामिल किया, और मैंने ब्लैक इवल्ड में क्रिस इवावोल्ड को एक रेसिंग टोबोगन डिजाइन करने में मदद की। कई प्रोटोटाइप का परीक्षण करने के बाद, उन्होंने हमें तैयार उत्पाद प्रदान किया, एक मॉडल जिसे एरोहेड रेसिंग टोबोगन कहा जाता है। यह स्लेज थोड़ा अलग है लेकिन यह स्लेज की शैली है जिसका उपयोग हम मिनेसोटा में लंबे समय से कर रहे हैं। हमें लगता है कि यह कस्टम स्लेज वहां से बाहर सबसे अच्छा विकल्प है।

गियर के अगले दो सबसे मूल्यवान टुकड़े मेरे क्रॉस-कंट्री स्की पोल, वन-वे द्वारा कार्बन फाइबर पोल, और मेरे स्नोशो, उत्तरी लाइट्स द्वारा मुझे प्रदान किए गए हैं। इस दौड़ के लिए मैंने उत्तरी लाइट्स रेस मॉडल का इस्तेमाल किया। वे टिकाऊ और हल्के स्नोशोज थे जो कर्षण और स्थिरता प्रदान करते हैं, कुंजी बाहर।

प्रारंभिक रेखा

क्या रेस पर कोई गियर फेल हुआ?
कोई असफलता नहीं! मेरे द्वारा उपयोग की जाने वाली अधिकांश चीजें लगभग एक दशक के शीतकालीन प्रशिक्षण और रेसिंग पर वीट की गई हैं। जब इस बिंदु पर कुछ नया जोड़ा जाता है तो मैं इसके कार्य और सीमाओं को समझता हूं।

आपके द्वारा लाया गया सबसे अच्छा गियर क्या था?
आज तक, मुझे बहुत सारा सामान पसंद है जिसे मैंने सुधार लिया है। मैं एक पुराने कोयोट फर हुड का उपयोग करता हूं जिसे मैंने एक जैकेट उतार दिया था और अब इसे स्टैंडअलोन का उपयोग कर सकते हैं। मेरी मां, एक महान सीमस्ट्रेस, ने इसे एक जलरोधी, लेपित नायलॉन में कवर किया और यह नीचे-शून्य तापमान पर एकदम सही है।

शेल्फ से, मेरे पसंदीदा में से एक Patagonia Dragonfly Houdini Windshirt और मिलान पैंट है। हाँ, हौदिनी पैंट। ब्रांड ने केवल एक सीजन के लिए मुझे विश्वास किया। उन्हें वापस लाने की जरूरत है! गर्म मौसम में ये हल्के कपड़े हवा की सही मात्रा को रोकते हैं और सही मात्रा में गर्मी को पकड़ते हैं। असली ठंडे तापमान में, वे मेरी आधार परतों और मेरी आर्कट्रेक्स गोर-टेक्स जैकेट और शेल पैंट के नीचे पहने जाते हैं।

प्यूमा बाइक जूते

ईंधन के लिए, Ive को प्रोबार कहना पड़ा। जब Im कई दिनों के लिए निशान पर रहता है और सभी सामान्य धीरज भोजन पुराना हो रहा है, तो प्रोबार उतना ही अच्छा होता है जितना कि यह मिलता है। यह वास्तविक भोजन की तरह स्वाद लेता है और इस प्रकार के आयोजन के लिए एकदम सही कैलोरी और कार्ब्स से भरा होता है।

मुझे वानीली मरहम का भी उल्लेख करना होगा। इस सामान ने मेरे बट को, मेरे पैरों के साथ, और मेरे शरीर के हर दूसरे हिस्से के बारे में बताया। इस प्रकार की दौड़ में चैफिंग एक बहुत बड़ी चिंता है।

मिनेसोटा में एरोहेड 135 पर

क्या कोई अन्य गियर था जो आप चाहते थे कि आपके पास था?
काश मेरे जैकेट के बड़े संस्करण होते। यह मेरे सामान्य आकार के तहत एक कैमेलबक और अन्य परतों को रटना करने के लिए बहुत कठिन हो जाता है। यह सिर्फ बाहर जाने और आकार में अच्छे जैकेट का एक गुच्छा खरीदने के लिए बजट में नहीं किया गया है, जिसे मैं केवल सर्दियों की दौड़ में पहनूंगा।

आपने वहाँ क्या खाया?
मैंने एक दिन में लगभग 4,500 से 5,500 कैलोरी का उपभोग करने की कोशिश की। मेरे स्टेपल हैमर जेल, प्रोबर्स, कैंडी बार, और माइक एंड आईक्स हैं। प्रोटीन के लिए, मैं या तो बेकन, बीफ़ स्टिक या पनीर के साथ जाता हूं।

पगडंडी पर आप किस भोजन को सबसे ज्यादा तरसते थे?
पिज़्ज़ा! कुचल लाल मिर्च के टन के साथ।

अलास्का पाठ्यक्रम का नक्शा। 350 मील की दौड़ मैक्ग्रा के शहर में जाती है

आपका सबसे नाटकीय पल कौन सा था?
रैनी पास पर जाना बहुत भयानक था। यह दौड़ में लगभग आधा आता है और एक वास्तविक मील का पत्थर है। बरसात दर्रा अक्सर बहुत ठंडा और घुमावदार होता है। निशान कोई नहीं हो सकता है और ऐसा लगता है कि इसे चढ़ने में घंटों लगते हैं। हम सौभाग्यशाली थे कि राह से गुजरते हुए भी वह एक ऐसा रास्ता तलाशने में सक्षम थे, जो कि एक व्हाइटआउट था। दरज़ेल गॉर्ज में उतरने के बाद बस से टकराने के बाद, यह बहुत सुंदर है और एक समृद्ध इतिहास और ऐतिहासिक महत्व के साथ इदिटरोड स्लेज डॉग रेस ट्रेल का एक हिस्सा है।

वहाँ एक पल तुम बाहर छोड़ने के बारे में सोचा था?
नहीं।

क्या यह आपके द्वारा किया गया सबसे कठिन काम था?
अगर हम जीवन के सामान के बारे में बात कर रहे हैं, तो नहीं, मेरे पास व्यक्तिगत चुनौतियां हैं जो इस दौड़ को बौना बनाती हैं। अगर हम केवल रेसिंग के बारे में बात कर रहे हैं, तो इसका जवाब भी नहीं है। मैंने जिस समय एरोवहेड 135 को जीता और जीता है, शुरू से अंत तक धकेलना मेरे लिए कठिन रहा है। यह सब कहा जा रहा है, यह एक करीबी दूसरा है। जब भी आप एक भारी स्लेज के साथ प्रति दिन 50 मील की दूरी पर 350 मील की दूरी पर जाते हैं तो यह आसान नहीं होता है।

मिनेसोटास एरोहेड 135 की तुलना में अलास्का कैसा था?
क्योंकि मैं इस दौड़ के लिए कैसे आया था - वापस पकड़ना और जितना मुश्किल नहीं दौड़ना, और भरपूर नींद लेना - यह आसान था। एरोहेड 135 पर, मैं आमतौर पर इसे एक ही धक्के में करने की कोशिश करता हूं और न ही ज्यादा सोता हूं, अगर बिल्कुल भी, इसके अलावा मैं आमतौर पर एरोहेड में बहुत तेज चल रहा हूं। हालाँकि, अलास्का दौड़ के लिए कई बारीकियाँ थीं जिन्हें मैं अकेले तीर के अनुभव पर नहीं जान सकता था या इसके लिए योजना नहीं बना सकता था। मैंने वास्तव में बहुत कुछ सीखा है।

रेनी पास, दौड़ में से एक क्रूर क्षण

क्या आप नींद से वंचित थे और वहाँ से बाहर निकले थे?
जैसा कि मैंने उल्लेख किया है, मुझे बहुत नींद आई है इसलिए यह विश्वास करें कि इस पर कोई मतिभ्रम नहीं है! अतीत में एरोहेड में मैंने कई घंटों के विशद और बहुत कष्टप्रद मतिभ्रम का अनुभव किया है।

क्या आप फिर से दौड़ करेंगे?
मैं पहले से ही इसे फिर से करने की योजना बना रहा हूं, कम से कम दो बार। मैं वापस जाना चाहता हूं और देखना चाहता हूं कि मैं 350 मील की दूरी पर कितनी तेजी से कर सकता हूं। मैं कुछ बिंदु पर पूर्ण 1000 मील का निशान भी करना चाहूंगा। मुझे नहीं पता कि इनमें से कोई भी कब होगा क्योंकि यह एक बड़ा समय है और इस दौड़ को करने के लिए वित्तीय प्रतिबद्धता है।

वेनोनह वे लस्सी

क्या आपके पास कोई मंत्र है जिसे आप दौड़ते समय कहते हैं?
मेरे पास कई हैं, दूसरों की तुलना में कुछ आकर्षक हैं। इस वर्ष सर्दियों की दौड़ के लिए, केवल दो महीनों में 635 मील की दौड़ करना और इन बहुत लंबी दौड़ में बहुत धैर्यवान होना, मैंने खुद को निम्नलिखित बताया ... 'समय और दूरी, अपने व्यवसाय में से कोई भी, अपनी एकमात्र नौकरी के बारे में भूल जाओ आगे बढ़ते रहना है। '

-जॉन स्टॉर्कैम्प मिनेसोटा स्थित रॉकस्टेडी रनिंग में संस्थापक और रेस डायरेक्टर हैं।